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Materiales · chapa galvanizada

Chapa galvanizada: propiedades, usos y cuándo elegirla

Pila de chapas galvanizadas en caliente con flor de zinc, flejadas sobre un palé, con máquinas del taller al fondo

La chapa galvanizada es chapa de acero protegida por una capa de zinc que impide la corrosión. Es la forma más económica de llevar una pieza de acero a un ambiente húmedo o exterior sin necesidad de pintarla. Se utiliza en conductos de climatización, remates y vierteaguas, ménsulas, armarios eléctricos y maquinaria agrícola. Aquí resumimos en qué se diferencia del acero común y del inoxidable, y cuándo elegirla para una pieza a medida.

Cómo protege la chapa galvanizada al acero

El zinc de la superficie actúa de dos maneras: forma una barrera física y además ofrece protección catódica. Aunque la capa se raye localmente, el zinc de alrededor protege el acero descubierto corroyéndose él en su lugar. Por eso la chapa galvanizada soporta pequeños daños que en un acero pintado supondrían un punto de óxido. Lo más habitual es el galvanizado continuo en caliente (durante la fabricación la chapa pasa por un baño de zinc fundido), designado según norma como DX51D+Z.

Qué significa Z275

El número tras la Z indica la cantidad de zinc en gramos por metro cuadrado sumando ambas caras. Z275 significa, por tanto, 275 g/m², es decir, unos 20 µm de zinc por cara: el estándar habitual para ambientes exteriores y húmedos. Un gramaje mayor alarga la vida útil; uno menor se emplea cuando la pieza se va a pintar después. En nuestro almacén tenemos precisamente DX51D+Z275; mantenemos una gama reducida a propósito, porque cubre con seguridad las necesidades constructivas habituales. La compramos en mayor volumen, de modo que en piezas a medida resulta más barata y está disponible antes que la chapa galvanizada pedida bajo encargo. En stock la tenemos en espesores de 1 y 2 mm en formato de 1000×2000 mm y en espesores de 2 y 3 mm en formato de 1250×2500 mm.

¿Galvanizado o inoxidable?

Ambos resisten la corrosión, pero de otra forma y a otro precio:

CriterioChapa galvanizadaAcero inoxidable
Preciobajobastante más alto
Corrosiónexterior / húmedo normaltambién químicamente agresivo, marino
Aspectotécnico, mateapto para pieza vista, se puede pulir
Canto de cortesin zinc, puede corroerseprotegido en toda la sección

Para piezas técnicas que no quedan a la vista y trabajan en un ambiente normal, la chapa galvanizada es más barata y práctica. Si la pieza es vista o va a un ambiente agresivo, recurra al acero inoxidable.

Qué tener en cuenta al diseñar una pieza galvanizada

Dos aspectos son los que más problemas dan con la chapa galvanizada:

  • Cantos de corte y taladros. En el corte o en el agujero no hay zinc. En chapa fina la protección catódica lo resuelve, pero con espesores mayores o en ambientes muy agresivos cuente con una ligera corrosión del canto.
  • Soldadura. Alrededor de la soldadura el zinc se quema y se desprenden humos nocivos para la salud. Por eso la unión soldada debe tratarse con spray de zinc; de lo contrario, en la zona soldada desaparece la protección. Siempre que se puede, preferimos uniones sin soldadura (pliegues, remaches, tornillos).

Lo más barato y rápido es una pieza diseñada para un espesor y un formato de stock. Si se ajusta a lo que tenemos en almacén, no hace falta pedir material y la pieza pasa directamente a producción; el corte por láser y el posterior plegado en plegadora se realizan en la chapa galvanizada de forma parecida al acero común.

Por eso recomendamos desarrollar el concepto, las muestras, los prototipos y los ensayos con chapa galvanizada de stock: es más barato y el material está disponible al momento. Solo cuando el producto está consolidado y la producción exige propiedades técnicas especiales (otro gramaje de zinc u otro material) las compramos para la fabricación en serie. Trabajamos chapas de hasta 6 mm en formato de hasta 1250 × 2500 mm, donde caben con holgura todos los espesores y formatos de stock.

Preguntas frecuentes

¿Se puede pintar la chapa galvanizada?

Sí, pero el zinc es liso y hay que prepararlo (desengrase, imprimación para galvanizado o un ligero lijado); de lo contrario la pintura se adhiere mal. Si piensa pintar, valore si no sale más barato pintar acero común.

¿Qué diferencia hay entre el galvanizado en caliente y el electrocincado?

El galvanizado continuo en caliente (DX51D+Z) se aplica al fabricar la bobina y es el estándar de la chapa de stock. El galvanizado por inmersión en caliente, una vez fabricada la pieza, da una capa más gruesa para estructuras robustas; el electrocincado es más fino, más bien para piezas pequeñas e interiores.

¿Se corroe la chapa galvanizada en el canto de corte?

En chapa fina el zinc de alrededor protege el canto de forma catódica, de modo que no aparece óxido. Con espesores mayores o en ambientes agresivos conviene tratar el canto con spray de zinc.

¿Fabrican una pieza galvanizada a medida aunque sea una sola unidad?

Sí, sin cantidad mínima. Si la pieza encaja en un espesor y formato de stock, además sale más barata y más rápida.

¿Necesita una pieza de chapa galvanizada? Suba el archivo, elija el espesor y verá al instante el precio y el plazo.

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